Kuna tagavedu võib tekitada suuremat tõukejõudu ja sellised sõidukid on üldjuhul varustatud topelttagarehvidega, millel on suurem hõõrdumine maapinnaga.
Mootori paigutamine sõiduki taha võimaldab rajada sõiduki kere keskosa alla piisava pagasiruumi, mis teeb pagasi hoiustamise väga mugavaks ning ei pea muretsema, et pagas võiks sõidu ajal maha kukkuda või kaduma minna. .
Kuna mootor on paigaldatud taha ja ei pea hõivama esiosa, on sõiduki esiosa šassii paigutus paindlikum ja sõiduasendit saab vastavalt vajadusele väga madalale seada, mis võib oluliselt vähendada juhi pimedat. kohapeal. Mõne kaugsõidu luksusbussi sõiduasend on isegi madalam kui mõnel pereautol ning lameda kerega võib isegi behemotil olla väga hea vaateväli.
