Kirjeldus

Küsi pakkumist

Hind: varieerub vastavalt vintage kvaliteedile jne.

Parameeter

Tootenimi	Rannasõidujuht
Tingimus	Kasutatud
Üldmõõde	700520402620
Istevõimsus	23-30
Maksimaalne kiirus	140
Värvus	Kliendi nõue
Kütuse tüüp	Bensiin/diisel
Juhtimine	Lhd
Mootorimudel	1Hz/1gr-Fe
Mootori võimsus	125kW
Nihe	4164ml
Rehvide arv	4
Esirada	1690mm
Tagumine rada	1490mm
Telje arv	2
Teljevahe	3935mm

Funktsioon

Coasteri luksusmudeli esivedrustus on väänderiba vedru topeltõhutüüp ja standardmudel muudetakse lehtede vedruks selle raske koorma kandmise mahu tõttu. Minibussimudeli äärmiselt aeglase tehnoloogilise arengu tõttu pole kerge sõiduauto sedaanitaoline ja suurte sõiduautode arenenud tehnoloogia, näiteks aeglustaja, turvapadja lööklaine, ketaspidur jne. See kasutab endiselt tagumist lehe vedru löögi imendumist ja mugavus pole eriti kõrge.

Kasutatud Toyota Coasteri 6-silindri juhiistme tagumine põrand on täiesti tasane ja neli külge on lai klaas, nii et auto sees olev nägemisväli on lai. Auto selge kõrgus ulatub 1,87 meetrini ja tavalised inimesed saavad täielikult seista.

Korduma kippuvad küsimused ja vastused

K: Miks valida 6-silindriline Toyota Coaster?

V: lihased raskete tööde jaoks. 4,0 -liitrine turbodiisel annab pöördemomendi 382nm - kogub 30 inimest järskudes kaevandustes vahelduvvoolu lõhkamisega. Ehitatud Aafrika kuumuse jaoks (tõestatud 45 kraadi). Jookseb 1 000 000 km ilma suuremate remonditöödeta. Jookse rohkem, sõida kiiresti ja kulud varakult tagasi!

K: Brändi positsioon?

V: Toyota Costa on maailma tunnustatud "luksusbuss" sünonüüm, kõige usaldusväärsem ustav partner äritegevuses, mis on täis esteetilist kuju ja suurepärast jõudlust, mida kasutajad kogu maailmas sügavalt armastavad. Esimene Hiinas sündinud Toyota auto, kodumaine Costa, tegi suurejoonelise debüüdi oma järjekindla elegantsi ja nutikatena inimeste innukates ootustes ning on sellest ajast avanud kasutatud Toyota Coasteri 6-silindri tootmise ajaloo Hiinas.

Ettevõtte eelis

Saame pakkuda isikupärastatud lahendusi vastavalt klientide vajadustele ja turuomadustele, et tagada sõidukite sujuv eksport ja saavutada kohalikul turul head müügitulemused.

Samal ajal oleme loonud lisavarustussüsteemi, et tagada tehase originaalsete lisaseadmete jaoks õigeaegne varustamine, kui sõiduki normaalse töö tagamiseks on vaja asendamist.

Müügijärgne teenus jätkub ja vastab professionaalsetele ja tehnilistele küsimustele.